1、加水混合后即可使用,浇注1立方需干料2200kg。
2、与石子按1:1混合,加水搅拌均匀即可使用。
3、与砂、碎石以1:1:2,薄层修补料,混合加水搅拌均匀即可使用。
桥梁伸缩缝主要应用于:水泥路面坑洞处治、水泥路面裂缝处治、桥面裂缝处治,桥面坑洞处治、桥面伸缩缝的修补。
主要应用于:高铁(高速)箱梁、t梁、市政桥梁、桥墩、护栏等表面开裂、蜂窝、空洞、吊块、露筋的修补。
护砼1号主要应用于:水泥路面的蜂窝麻面、水泥路面起皮、水泥路面起砂、水泥路面冻融盐蚀、水泥路面露骨、水泥路面。细小裂纹等表层病害。
为了增强其粘结强度,必须清除所有待修补表面的残留物,油脂、污迹、油性物等,清除疏松的混凝土层直到漏出混凝土坚硬的基质部分,沿修补面的周围凿除深于1-3cm的槽。凿毛修补面能使修补厚度均匀,修补效果好,并提供牢固粘结区域,小的修补厚度为1-3cm.所有待修补面必须用水饱和湿润且不能有明水。
1、实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,薄层修补料,无需长时间的封闭交通,施工后24小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的---道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
2、粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成---粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.6mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm超薄修补,薄层修补料厂家,在伸缩、---、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
3、耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到---去除;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
4、抗压性能修补料固化后有非常强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达100mpa以上,对病害部位有---的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
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